Dual 604 anti-skating kaputt, Hilfe!

[czaszka]

Wszedłem w posiadanie Duala 604, oprócz standardowych usterek jak wisząca przeciwwaga ramienia czy brak kabla uziemienia okazało się że nie działa antiskating. Pod spodem wszystkie dźwigienki i sprężynki jakoś smutno wiszą i brak jakichkolwiek reakcji gdy się kręci pokrętłem. Dodatkowo znalazłem w obudowie luzem jakąś małą śrubkę i podejrzewam że może być ona związana z usterką. Myślałem że jakoś sobie sam z tym poradzę, ale jest to jednak ponad moja techniczną wiedzę.
I tu pytania: czy ktoś podjął by się reanimacji lub może kogoś polecić w Warszawie? Chętnie mogę podjechać ze sprzętem, nawet wgłąb kraju.

[Wojtek]

Tani był?

[czaszka]

Niespecjalnie, ale co to ma do rzeczy?

[Wojtek]

Bo skoro niespecjalnie to może po prostu oddaj go sprzedawcy i odzyskaj kasę?
No chyba że takie było założenie że świadomie kupujesz niesprawny do remontu Tylko wtedy to "niespecjalnie" mi jakoś nie pasuje.

[czaszka]

Ale ja nie chcę naprawić ten gramofon a nie go oddawać, czy to tak trudno zrozumieć?
Nie wiem po co ta dyskusja skoro nie potrafisz mi pomóc.

[MMarek]

Ale ja nie chcę naprawić ten gramofon a nie go oddawać

czy to tak trudno zrozumieć?

nawet bardzo trudno

[Wojtek]

Ja już też nie rozumiem.

Może wyjaśnię do czego piję -nie wiem ile za niego dałeś, bo nie chcesz się pochwalić (nie mam pojęcia czemu), ale w zależności od ceny/wartości początkowej mamy takie opcje:

1. kupiłeś tanio, ale w stanie takim sobie
= opłaca się oddać do serwisu, wyłożyć nieco pieniędzy za naprawę, koniec końców wychodząc na plusie
2. kupiłeś nietanio, ale w stanie takim sobie (rozumiem że tutaj jesteśmy?)
= naprawa w serwisie może być nieopłacalna, bo za sumę "cena sprzętu + serwis" kupiłbyś sobie bardziej zadbany, sprawny egzemplarz

Opcja druga ma jedynie sens jeśli świadomie wolisz dokładać do interesu.
Jeśli tak jest to odpuszczam ze swoimi sugestiami i życzę powodzenia

[czaszka]

no i masz, nie zdążyłem zedytować
Chcę naprawić ten gramofon a nie oddawać!

Dałem za niego 650, nie wiem czy to okazyjna cena za ten model, ale tanio to też jakoś nie jest.
Jestem w stanie wysupłać hajs na naprawę i dlatego zadałem to pytanie.

[olsza84]

Nie wiemy jakie są faktyczne uszkodzenia bo i opis nieprecyzyjny i bez żadnej dokumentacji foto. Nieprecyzyjny bo cyt. "dźwigienki i sprężynki" a faktycznie jest tam jedna dźwignia i jedna sprężynka. Nie wiadomo czy trzeba to tylko poskładać czy potrzebne będą jakieś części zamienne? W jakim stanie jest sprężyna itd. Jeżeli jest uszkodzona to się nie nadaje pewnie. Jeżeli rozregulowane jest fabryczne ustawienie położenia sprężyny (siła naciągu) to już się tego nie ustawi precyzyjnie. Nie ma szans. Można tylko na oko. Dochodzi jeszcze położenie dźwigni względem środka osi obrotowej ramienia. Czy jest prawidłowe i czy ktoś wcześniej przy tym grzebał i rozregulował wcześniej.

650 to naprawdę sporo. Powinien być w pełni sprawny za tą kwotę. Przeciwwaga też.

[czaszka]

Niestety teraz nie mam jak zrobić zdjęć - wieczorem to obfotografuję i opiszę, dzięki za odzew!

[czaszka]

Żeby wyjaśnić sytuację- gramofon przywiózł mi mój koleżka który sprowadza auta z Beneluksu. Jakiś gościu chciał za sprzęt i pudło winyli 150 jurków. Gramofon wyglądana na zadbany, tylko podczas kalibracji coś mi nie pasowało z tym antiskatingiem, no i resztę już znacie.
Także wiecie, nie mam za bardzo jak go zwrócić i zostaje tylko naprawa

[czaszka]

Tak to wygląda w środku. Znalazłem w obudowie tą małą śrubkę i coś co wygląda na podkładkę.

[Wojtek]

Także wiecie, nie mam za bardzo jak go zwrócić i zostaje tylko naprawa

Tak podejrzewałem

Powodzenia w naprawie.

[olsza84]

Tak to wygląda w środku.

No i wszystko jasne. Niezły bajzel swoją drogą:
- uszkodzone kółko antyskatingu. Do wymiany albo spróbować naprawić.
- cała dźwignia antyskatingu jest odwrotne założona
- te elementy to część tej dźwigni - służące za regulację siły antyskatingu (to nie to samo co ustawienie na skali antyskatingu przy ramieniu). Siedziały w tym otworze widocznym na zdjęciu i od góry powinny być dostępne do regulacji śrubokrętem przez otwór w chassis. Czy można to zmontować z powrotem czy jest rozwalone na amen, ciężko mi ocenić. Musisz sam sprawdzić

[czaszka]

O kurcze, niezły pasztet
Dysponuje ktoś może jakimś zdjęciem jak to ma dokładnie wyglądać? Z tym ramieniem to wiem, chodzi mi o te srubke.