Rowery

[grummer]

I nic więcej nie potrzeba Też dążę do tego, aby swojego crossa tak wyposażyć, ale to za jakiś czas

[kmark]

I nic więcej nie potrzeba Też dążę do tego, aby swojego crossa tak wyposażyć, ale to za jakiś czas

Odpowiednie doposażenie zajęło mi dwa lata i pochłonęło sporo pieniędzy - ale jeżdżę turystycznie sporo więc potrzebowałem odpowiednich sakw, sprzętu turystycznego itd.

W rowerze (rocznik 2009) też nastąpiły niewielkie zmiany - wymiana opon na schwalbe marathon, wymiana siodełka na san marco elba infinity, wymiana błotników oryginalne były dość kiepsko mocowane, nowe pedały i co jakiś czas wymiana klocków hamulcowych.

Reszta jest po dziś dzień oryginalna - Merida produkuje trwałe rowery trekkingowe

[grummer]

I nic więcej nie potrzeba Też dążę do tego, aby swojego crossa tak wyposażyć, ale to za jakiś czas

Odpowiednie doposażenie zajęło mi dwa lata.

W rowerze (rocznik 2009) też nastąpiły niewielkie zmiany - wymiana opon na schwalbe marathon, wymiana siodełka na san marco elba infinity, wymiana błotników oryginalne były dość kiepsko mocowane, nowe pedały i co jakiś czas wymiana klocków hamulcowych.

Reszta jest po dziś dzień oryginalna - Merida produkuje trwałe rowery trekkingowe

Mój ojciec również ma Meridę i chwali sobie. Jednak nie oszukujmy się, porządne rowery Meridy, Authora, Gianta itp. zaczynają się od 2000 zł. Jeździłem do tej pory na góralach makrokeszach, teraz postanowiłem wziąć crossa i nie żałuję. Niestety budżet miałem ograniczony i chciałem zainwestować naprawdę dobrze. Do sklepów rowerowych nawet nie wchodziłem, bo za 1200 zł kupiłbym jakąś Meridę na Altusach, z porywem na Acerach i na biednych amorach bez regulacji i blokady. Hamulców tarczowych mechanicznych unikałem jak ognia. Dlatego rower zamówiłem na allegro. Pobuszowałem na różnych forach rowerowych, poczytałem setki opinii i co roku polecany jest ten sam model. Mianowicie Kands Maestro. Cały osprzęt + manetki od Alivio. Amortyzator Sr Suntour NVX z regulacją i blokadą. Wygodny, szybki i zwinny rower. Naprawdę jestem zadowolony. Jako, że jeżdżę minimum 15/20 km dziennie asfaltami i szutrami, to ten rower jest jak znalazł. Oczywiście nie ze wszystkim jest tak różowo. Postanowili zaoszczędzić na rączkach, pedałach, podpórce i oponach. Z czasem wszystko powymieniam. W planach mam dokupienie również jakiegoś bagażnika, sakwy, dobrego oświetlenia, regulowanego wspornika kierownicy i dobrego wygodnego siodełka (albo sztycy amortyzowanej?) Mimo wszystko bardzo polecam Jaki masz osprzęt w swojej Meridzie?

[kmark]

Mój ojciec również ma Meridę i chwali sobie. Jednak nie oszukujmy się, porządne rowery Meridy, Authora, Gianta itp. zaczynają się od 2000 zł.

Mój kosztował prawie 2000 zł a dokładnie 1799 zł
Jednak nowe modele Freeway 9500 rzeczywiście kosztują już ponad 2000 zł : http://www.rowerymerida.pl/produkt642/f ... erida.html

Jeździłem do tej pory na góralach makrokeszach, teraz postanowiłem wziąć crossa i nie żałuję. Niestety budżet miałem ograniczony i chciałem zainwestować naprawdę dobrze. Do sklepów rowerowych nawet nie wchodziłem, bo za 1200 zł kupiłbym jakąś Meridę na Altusach, z porywem na Acerach i na biednych amorach bez regulacji i blokady. Hamulców tarczowych mechanicznych unikałem jak ognia. Dlatego rower zamówiłem na allegro. Pobuszowałem na różnych forach rowerowych, poczytałem setki opinii i co roku polecany jest ten sam model. Mianowicie Kands Maestro. Cały osprzęt + manetki od Alivio. Amortyzator Sr Suntour NVX z regulacją i blokadą. Wygodny, szybki i zwinny rower. Naprawdę jestem zadowolony. Jako, że jeżdżę minimum 15/20 km dziennie asfaltami i szutrami, to ten rower jest jak znalazł. Oczywiście nie ze wszystkim jest tak różowo. Postanowili zaoszczędzić na rączkach, pedałach, podpórce i oponach. Z czasem wszystko powymieniam. W planach mam dokupienie również jakiegoś bagażnika, sakwy, dobrego oświetlenia, regulowanego wspornika kierownicy i dobrego wygodnego siodełka (albo sztycy amortyzowanej?) Mimo wszystko bardzo polecam Jaki masz osprzęt w swojej Meridzie?

Tu masz specyfikację mojej Meridy - choć nie do końca jest to moja Merida np. różnica bagażnika: http://archiwum.rowerymerida.com.pl/row ... 107&id=958

Też preferuję boczne drogi oraz szutry więc zainwestowałem w opony schwalbe marathon 1,6 x 28'' świetne opony niestety obecnie nie są produkowane może mi się uda zakupić coś podobnego. Siodło to już kompletnie indywidualny wybór przyznam że moje san marco spisuje się świetnie choć jest sporo lepszych siodeł - mam też sztycę amortyzowaną. Z czasem może dojrzeję do zakupu siodła Brooksa ale jak pomyślę ile trzeba się nacierpieć zanim się ono ułoży to trochę mnie to przeraża - ale jak już jest ułożone to wtedy siodło super-miodzio

Ja robię dziennie różne trasy od 30km do ponad 150km - choć optymalnie najbardziej mi się podobają 80-120km dziennie.
Najbardziej lubię wyjazdy kilkudniowe - to jest meritum wolności i najfajniejsza zabawa rowerowa

[grummer]

Też będę polował na schwalbe, nie wiem jednak czy zawijane, czy druciaki. Moja najdłuższa trasa jak na razie to 60 km, z czego 10 km prowadziłem rower, bo złapałem gumę. Od tamtego zdarzenia zawsze mam zapasową dętkę . Trasa kilkudniowa to coś co jak najbardziej chciałbym przeżyć. Twoja Merida jest już bardzo fajna, Deore z tyłu Ja u siebie w rowerowym widziałem crossy na całym osprzęcie Alivio za grubo ponad 2000. Były to właśnie Meridy i Krossy. Jakbym miał jeszcze raz kupować rower, to zamówiłbym swój model jeszcze raz

[kmark]

Też będę polował na schwalbe, nie wiem jednak czy zawijane, czy druciaki.

Jeżdżę na druciakach - choć zwijane są pewnie lepsze ale droższe - moje na razie raz pokonane przez drucik który wbił się na promie z boku w oponę.

Moja najdłuższa trasa jak na razie to 60 km, z czego 10 km prowadziłem rower, bo złapałem gumę.

Moja to 176 km ale nie mam zamiaru bić tego rekordu - zrozumiałem że nie czuję takiej potrzeby

Od tamtego zdarzenia zawsze mam zapasową dętkę .

Bardzo dobry zwyczaj ja wożę dwie dętki.

Trasa kilkudniowa to coś co jak najbardziej chciałbym przeżyć.

Wszystko przed Tobą - jak będziesz konsekwentny na pewno to nastąpi

Twoja Merida jest już bardzo fajna, Deore z tyłu Ja u siebie w rowerowym widziałem crossy na całym osprzęcie Alivio za grubo ponad 2000. Były to właśnie Meridy i Krossy.

Dziękuję.
Meridę na osprzęcie Deore można zakupić poniżej 2000 zł - http://www.rowerymerida.pl/produkt91/fr ... erida.html
Trzeba tylko poszukać z kolekcji 2011r. Przyznam że jest w rzeczywistości w jeszcze ładniejszej kolorystyce.

Jakbym miał jeszcze raz kupować rower, to zamówiłbym swój model jeszcze raz

Najważniejsze to mieć "coś" co daje prawdziwą radość - ja mam swoją Meridę, Ty masz Kands-a

[grummer]

Zaopatrzyłem rower w niezbędne rzeczy. Czekam teraz chwyty, pompkę, osłonę neoprenową, podpórkę i smary do łańcucha i goleni. Jutro jadę pośmigać na Stogu Izerskim

[kmark]

Zaopatrzyłem rower w niezbędne rzeczy. Czekam teraz chwyty, pompkę, osłonę neoprenową, podpórkę i smary do łańcucha i goleni. Jutro jadę pośmigać na Stogu Izerskim

Miłego śmigania

Ja bardzo powoli zaopatruję swoja Meridę - staram się kupować rzeczy solidne, a milionerem nie jestem

[grummer]

Zaopatrzyłem rower w niezbędne rzeczy. Czekam teraz chwyty, pompkę, osłonę neoprenową, podpórkę i smary do łańcucha i goleni. Jutro jadę pośmigać na Stogu Izerskim

Miłego śmigania

Ja bardzo powoli zaopatruję swoja Meridę - staram się kupować rzeczy solidne, a milionerem nie jestem

Ja też milionerem nie jestem i pewnie nie będę, ale zawsze szukam rzeczy solidnych i jak najbardziej wartych swojej ceny. Właśnie wróciłem ze Świeradowa. Rower dostał trochę w dupkę, a były momenty że trzeba było go prowadzić, bo opony za słabe do takich kamulców. Głównie śmigaliśmy szutrem, asfaltem, ale zdarzały się i kamieniste trasy. Oczywiście znów złapałem gumę w tylnym kole, ale na szczęście była druga dętka. Pierwszą skleiłem i znów czeka na wymianę, aż kolejną przebiję Teraz na pewno kupię jakieś solidne opony, bo to zaczyna być męczące. Tak, czy siak rower naprawdę dał radę i jestem z niego bardzo zadowolony

[kmark]

Pierwszą skleiłem i znów czeka na wymianę, aż kolejną przebiję Teraz na pewno kupię jakieś solidne opony, bo to zaczyna być męczące. Tak, czy siak rower naprawdę dał radę i jestem z niego bardzo zadowolony

To warto przeglądnąć opony : http://www.schwalbe.com/language/ebooks ... x.html#/1/

Ja zapewne zakupię do swej Meridy opony Marathon Mondial - drutowaną można zakupić poniżej 100 zł :
http://rowertour.com/schwalbe-marathon- ... x-1-6.html

lub Marathon Dureme - drutowana także poniżej 100 zł:
http://rower242628.pl/p/84/584/schwalbe ... ienie.html

[grummer]

Myślę właśnie nad SCHWALBE MARATHON PLUS TOUR. Myślę bardzo intensywnie, bo właśnie przebiłem dętkę po raz 3-ci. Oczywiście z tyłu

[kmark]

Myślę właśnie nad SCHWALBE MARATHON PLUS TOUR. Myślę bardzo intensywnie, bo właśnie przebiłem dętkę po raz 3-ci. Oczywiście z tyłu

Ja po zakupie Schwalbe odetchnąłem od dziurawienia opon - choć przydarzyło mi się to bodajże jeden raz. Drutowana opona w zupełności Ci wystarczy.
Ja preferuję opony 42-622 czyli 28x1.6 - to taki kompromis między jazdą po asfalcie i szutrach. Do jazdy w piachach ten typ już się jednak nie nadaje - trzeba kupić szerszą oponę.

[JacK]

Szukam dla siebie roweru do jazdy bo górkach, dokładnie bo Beskidach bo mam je za oknem. Nie na jakieś wyczynowe eskapady tylko turystyczno weekendowe wypady. Co wybrać aby drenaż kieszeni był stosunkowo niewielki, a rowerek był dobry i bezpieczny. Wczoraj oglądałem kilka "wyczynówek" w Makro i mam wrażenie że to sprzęt dla kamikadze. Byłem też w lokalnym Intersporcie ale jakoś Pan od sprzedaży wszystkiego nie przekonał mnie do swoich racji.

[Sindsoron]

Wolisz jazdę typowo rekreacyjną? Jeśli tak to jakiś trekingowy rower, od meridy, cube'a, giant'a albo trek'a będzie ok, jeśli wolisz bardziej agresywną jazdę, gdzie pokonujesz mniej uczęszczane trasy i bardziej wymagające tereny to popatrz na jakieś rowery HT (hardtail, czyli z amorem tylko z przudu) z segmentu XC, najlepiej z specialized'a, trek'a, cuba'a czy giant'a. Ja od siebie polecam ogólnie markę Specialized, bo robią naprawdę solidne i wygodne rowery w dość normalnych cenach

[kmark]

Szukam dla siebie roweru do jazdy bo górkach, dokładnie bo Beskidach bo mam je za oknem.

Eh Beskidy - kiedyś poprowadziłem na Radziejową grupę "turystyczną" - opiekun prosił by było "mocno" i ruszyliśmy trasą...zjazdową - długo podobno to pamiętali i chyba się podobało

Co wybrać aby drenaż kieszeni był stosunkowo niewielki, a rowerek był dobry i bezpieczny.

Niestety nie da się tego wszystkiego połączyć - określenie "rowerek dobry i bezpieczny"...są rowery dobre, a bezpieczeństwo zależy od wielu innych rzeczy.
Dobry rower musi kosztować odpowiednie pieniądze.

Wczoraj oglądałem kilka "wyczynówek" w Makro i mam wrażenie że to sprzęt dla kamikadze.

Nie proponuje kupowania rowerów w takich sklepach ;-(

Byłem też w lokalnym Intersporcie ale jakoś Pan od sprzedaży wszystkiego nie przekonał mnie do swoich racji.

W takich także nie do końca popieram - najfajniejsze nieduże sklepy (które i tak sprowadzą każdy rower) w których pracują nie "sklepowi" ale miłośnicy rowerowi.

Wybór obecnie jest ogromny - a jedyną kwestią jest....ile chcesz zainwestować?!

Podstawowe pytanie zadał kolega Sindurson - czyli jaką jazdę wolisz?! Chociaż określenie

Nie na jakieś wyczynowe eskapady tylko turystyczno weekendowe wypady.

Wydaje się że rower trekkingowy powinien być optymalny - odpowiednia pozycja na rowerze (brak obciążeń na kręgosłup), a ten rower także posiada amortyzowany przedni widelec i zazwyczaj sztycę siedzenia.
Firma?! Jest ich wiele, a i tak należy zwracać uwagę na osprzęt - ramy są praktycznie takie same.
Masz nad czym myśleć - ale...rower to super sprawa