Renowacja gramofonu Fonica G601fs

[Ventel]

.

[Ventel]

.

[Bacek]

Gniazdo SME mocujące headshell ma urwany jeden pin oraz w headshellu jest dolutowany jakiś "twór" najprawdopodobniej w celu styku z urwanym pinem w gnieździe.

Miałem ostatnio nieprzyjemność reanimować ten gramofon w wersji paskowej. Masz o tyle dobrze że ósemka jest od razu aluminiowa. W "moim" była plastikowa i dokupiona aluminiowa nie do końca pasowała do tamtej windy (są dwa rodzaje) i trzeba było rzeźbę robić.

To generalnie nie do końca jest gniazdo SME, nie założysz innego headshella w standardzie. Najlepiej wymienić na jakieś standardowe i urzywać cywilizowanych headshello bo to fabryczny jest niemiłosiernie krzywy/nierówno wycięty.

[Ventel]

.

[Bacek]

To może był jakiś rozrzut produkcyjny. Generalnie metalowy wąs/szpilka w tych headshellach jest dłuższa niż w sme i normalnych headshelli nie blokowało w nim.

[Ventel]

.

[Ventel]

.

[Ventel]

.

[Ventel]

.

[Peliks]

Pozwolę sobie wtrącić małą uwagę. Ta "nowa" ósemka jest gorsza od "starej". Po pierwsze całkowicie blokuje dostęp do śrubki regulacji VTA a po drugie przy każdej takiej regulacji trzeba również korygować wysokość windy. Wyjściem jest tylko i wyłącznie obniżenie o kilka milimetrów (grubość "starej" ósemki) mocowania podstawy ramienia w plincie. Długość, jak piszesz "nogi ramienia" jest wystarczająca i taki "manewr" załatwiłby sprawę.

[Bacek]

Generalnie jest też zdecydowanie prostszy sposób na osiągnięcie tego samego czyli podkładka między wkładkę a headshell.

[Ventel]

.

[darkman]

Ano tak, nie sądzę by ktoś chciał zmieniać wkładki jak skarpetki w tym zabytku. Ot fajnie odrestaurować i ocalić od zapomnienia. Sprzęt dla mnie dość emocjonalny.
Miałem G601A pod koniec lat 70tych, gdzieś chyba do 82go i nie wiem co się z nim stało.. tak to jest jak się ma młodsze rodzeństwo i opuszcza pomału dom rodzinny (yyy studia, wojsko, własna rodzina potem i nowy gramofon hehe).
Idą święta, będzie okazja zadać to trudne pytanie.. przy rodzinnym stole.
wkładkę może zmieniłem max 2 razy, owszem wymieniałem igły "na lepsze lub nowe po prostu".

Chłopaki nie mają na myśli użytkowania stricte, lecz dodają uwagi techniczne. Dobrze byłoby odświeżyć wiedzę na temat VTA w ogóle i zwłaszcza w szczególe.
Fajna relacja i tutorial, warto kontynuować!
Dzięki za temat.

p.s. te gumki zawieszenia wyglądają na parciejące, ja bym poszukał nowych. Z tego co pamiętam płynne zawieszenie w tych modelach powodowało głownie przeskakiwanie igły, więc do amortyzacji było tu dość daleko. No ale takie czasy.
Z innych mankamentów to - brak płynnej pracy zawiasów pokrywy mnie irytował.

[Ventel]

.

[Ventel]

.