Dual 1242 wersja US

[Analogowo]

Pany wpadł mi na wyprzedazach okolicznych w pieknym stanie dual 1242 jednak jak sie okazało jest to wersja US inna wtyczka plus inne zasilanie
jak wiadomo 110-120v teraz tak z voltami problemu niema kupilem trafo i gramofon sie kreci ale jak wiemy w US jest 60hz u nas 50 czy ma to jakies znaczenie ? podejrzewam ze tak bo to przeciez analogowe granie ? niech sie wypowie ktos kto bardziej siedzi w temacie , ps gramofonu jeszcze pod wzmaka nie podlaczalem

[Wojtek]

czy ma to jakies znaczenie ?

Ma całkiem spore znaczenie, ale w tym akurat gramofonie chyba jest to do ogarnięcia jeszcze.
Tam chyba wymieniano tulejkę przy napędzie na inną średnicę by prędkość obrotowa była OK przy 60Hz.

Wymieniasz na takie coś i będzie OK: https://www.dualfred.de/Drive/Pulley--I ... anguage=en

[Analogowo]

rewelacja czyli temat napiecia mam bo trafo i zakupie tulejke eu ktorą wskazałes dla 50 hz i bedzie git dzieki wielkie

[Dario Antonio]

110-120v teraz tak z voltami problemu niema kupilem trafo

Chyba nawet nie trzeba zewnętrznego zasilacza, bo można w środku na 230 zmienić, pewny nie jestem . Wałek do wymiany, jak @Wojtek napisał, bo będziesz mial szybsze obroty.
Najlepiej sprawdź, bo jak trafił do Europy, to mógł ktoś go już zmienić.

[Wojtek]

Dobry trop Dario. Duale rzeczywiście da się przerobić pod konkretne napięcie.
Znalazłem serwisówkę: https://dual.de/wp-content/uploads/Serv ... l_1242.pdf
Na stronie 4 w lewym dolnym jest schemat - trzeba nieco przelutować i będzie śmigało bez dodatkowego auto-trafa na zewnątrz.
Może już ktoś to zrobił. Upewnisz się jak porównasz wnętrzności ze schematem.

Wymiana samej wtyczki czy całego kabla zasilania to prosta sprawa.

[Analogowo]

Panowie kabelki w silniku przelozone ale stanąłem na wyciagnieciu koła po odkreceniu dwoch małych kołeczków
nie moge wyciagnąć jakis patent ?

[Analogowo]

dobra z tym poradzilem sobie czop byl zapieczony ale jest inny problem poluzowalem srubke od ramienia i nie moge sobie dac rady ramie juz nie pracuje automatyka jak to wyregulowac ? Pany

[Wojtek]

A po co w ogóle luzowałeś tą śrubkę przy ramieniu?

[Analogowo]

dobre pytanie , cos mi sie musiało pomylić z starym dualem chcialem ustawic nacisk igly i antiscating posilkowalem sie
moim starym dualem 505-4 gdzie to pokretlo sluzy do ustawiania obciazenia igly , poluzowalem tutaj srubke nakretka z podziałką cofła sie tam jest sprezyna w srodku , niby wszystko przykreciłem jak było ale juz nie dziala , walczylem do teraz kilka godzin automatyka zdechła ramie podnosi do góry i nie idzie na płyte
A tak ładnie grał tyle pracy włożone w wymiane kółka i przerobienie silnika na 220 EHHHHH

[Dario Antonio]

niby wszystko przykreciłem jak było ale juz nie dziala

Może nie?
Spróbuj „wyzerować” ramię (przesunąć ręcznie nad płytę i z powrotem) by znów aktywować automatykę.
Odkręcając (lub zbyt mocno regulując) mechanizm regulacji ramienia, mogłeś:
-Rozłączyć mechaniczne systemem automatyki (dźwignie, krzywki, przekładnie).
-Rozregulować sprężynę lub element blokujący ramię w trybie start/stop.
-Odłączyć cięgło połączone z talerzem lub ramięm napędzającym automat.
Sprawdź co mogłeś zrobić źle.
Jeszcze sprawdź smary, a najlepiej usuń stare i posmaruj nowym, najlepiej silikonowym , albo litowym.

[Wojtek]

cos mi sie musiało pomylić z starym dualem chcialem ustawic nacisk igly

No fajnie, tu jest tak samo, ale w żadnym z gramofonów nie trzeba śrubokrętem czy kluczem luzować śrubki by to zrobić.

Trzeba od spodu zerknąć jak mechanizm pracuje by dojść do jakichś wniosków.

[Dario Antonio]

ustawic nacisk igly

Nacisk igły reguluje się bez odkręcania śrubki, tak jak Wojtek napisał. Żeby wyregulować VTA trzeba poluzować śrubkę zacisku ramienia.
Po dokręceniu zbyt mocnym, plus stare mazidła i brak serwisu mogą skutkować problemami z automatyką
A, jeszcze sprawdź steuerpimpel, może jest do wymiany

[Analogowo]

Panowie pewnie macie po czesci racje ale tej regulacji nie szlo przekrecic byla sztywno dokrecona dopiero po lekkim poluzowaniu tej nakretki
tam jest lewy gwint moglem obrocic regulacje , niestety walczylem z dokreceniem tego na rozne sposoby pare godzin ani drgnie , jak widac pod spodem ktos juz tu byl pimpel jest izolacja z kabla i swieze smary , nic nie widze zeby cos byl nie tak czy wychaczone, PS ramie nie daje sie recznie przesunąc Panowie naprawde nie wiem co mozna sp...rzyc po przez poluzowanie nakretki ramienia ktore jest zwyklą srubą z kolkiem trzepien ustalajcym na koncu ktore wchodzi precyzyjnie w zatoczony otwor rowniez skośny trzepieniowy jak zwał tak zwał, chyba nie nadaje sie do uzytkowania Gramofonów albo poprostu moj stary Dual 505-4 takich beretów mi nigdy nie odwalał

[Dario Antonio]

ramie nie daje sie recznie przesunąc

Musisz kombinować, patrzeć pod spodem, co może go blokować, trzeba pokręcić talerzem, może puści automatyka. Jeśli mechanizm jest bardzo zacięty, przytrzymanie i delikatny ruch ramienia aż usłyszysz charakterystyczne „kliknięcie” może pomóc odblokować cykl .
Znalazłem takie zdjęcie:

Porównaj ze swoim.

chyba nie nadaje sie do uzytkowania Gramofonów

Nie poddawaj się, to nie jest niewykonalne Poradziłeś zmienić napięcie i wymienić rolkę , to jesteś techniczny, dasz radę

[Analogowo]

dzieki za slowa otuchy , nastepne podejscie pzyszly weekend jeszcze raz na stol i obadam temat