
Na początek świeża sprawa, bo w weekend wszedł na stół kolejny Dual 601. Poprzedni 601 pojechał w piątek do nowego nabywcy. Ten aktualny 601 to jest Dual od Latro. Jak zwykle pełne czyszczenie, więc zacząłem demontaż. Pod blendą znalazłem zawiniątko. Dziwne ale okazało się, że to naklejka z numerem seryjnym. Jakiś niechluj albo dowcipniś się trafił w fabryce w St.Georgen

Ten Dual to wczesny wypust, jeszcze ze starym silnikiem 840, które miały wadę i wielu egzemplarzach padały. Ale ten kręci w porządku. Późniejsze wypusty już wychodziły z nowszym silnikiem pozbawionym tej wady 860-1.