Sony PS T33 Wymiana smaru w windzie

[kukiz 30]

Załączam https://youtu.be/rCIUDSWykco.
Mam parę pytań.
1.Płyta nie startuje od początku.
2.Dziwne zachowanie ramienia.
Macie jakieś pomysły co z tym zrobić, rozebrać jeszcze raz. Czy coś nabroiłem?

[Regsoft]

rozebrać jeszcze raz

Oczywiście

Czy coś nabroiłem?

Nie ulega wątpliwości

[kukiz 30]

Wystarczyło wyregulowac podpórkę ramienia teraz wszystko śmiga jak należy

[Ramirez]

Brawo

[Regsoft]

wszystko śmiga jak należy

1. Sam wszystko zrobiłeś !
2. Efekt znakomity !
3. Jak będziesz miał doła to zerknij do tego tematu

Fajnie byłoby to ubrać w jakiś gotowy poradnik smarowania T33. Dałbyś radę zebrać uwagi i zdjęcia które by w tym pomogły?

[kukiz 30]

Dałbyś radę zebrać uwagi i zdjęcia które by w tym pomogły?

Wszystko mam udokumentowane z perspektywy na teraz to nie jest tak źle. Parę błędów zrobiłem przez swoją nieuwagę. Trochę nerwów było ale efekt jest zadawalajacy. Na spokojnie wszystko zostanie tu przedstawione w niedługim czasie.

[metallsnow]

Fajnie Ci wyszło

[kukiz 30]

Tak jak mówiłem wcześniej wrzucam mały poradnik do wymiany smaru w tejże maszynie. 1)Zabezpieczamy ramię gramofonu, Sciągamy wkładkę, talerz wiadomo. Rozpinamy e ringa przekładni.

. 2)Luzujemy imbusa(1.3mm) podpórki ramienia.

3) Gramofon na plecy i odkręcamy śruby mocujące dolną pokrywę. Widok mamy zacny.

4) Odkręcamy płytkę mocującą przewodu zasilania.

. 5)Luzujemy imbusa(1.5mm) w mechanizmie ramienia. W bardzo delikatny sposób wyciągamy go z trzpienia uważając na kable.

6) Ściągamy e ringa z dzwigni.

Wyciągamy i mamy kolejną dźwignię. Kolejna walka z e ringiem tym razem mniejszym.

Mój wylądował w dywanie 7)Wyciągamy go i mamy już widok na cały mechanizm windy

8) Odkręcamy śrubę mocowania windy.

9)Pozostało tylko odkręcić dwie śruby i mamy toż to cholerstwo.

9)Rozbieramy czyścimy smarujemy gotowe Tutaj miały pojawić się zdjęcia ale znikły z telefonu 10) Składamy w odwrotnej kolejności.
Moje uwagi i spostrzeżenia :
Przede wszystkim zwrócić szczególną uwagę na ustawienie całego mechanizmu ramienia w jakim położeniu jest. Druga sprawa wszystkie dźwignie jak były ustawione przed rozkręceniem. Ja z tym walczyłem dobre 3 godziny aż znalazłem stare zdjęcia. To mi dużo pomogło. Co do smarowania nawaliłem tego sporo w tłok i w te przewężenie co wchodzi. Dokręcajac śrubę na tłoku nie przesadzać z siłą. I to tyle chyba. Dołączam zdjęcia jeszcze jakiego smaru użyłem i czym czyściłem.

Dla mnie pomocna instrukcja była kolegów Rega i kolegi Metallsnow. To dzięki wam podjąłem się tego. A tak na zimno już po tym wszystkim to myślę że roboty jest na 30 minut

[kukiz 30]

Troszkę pomieszało się ale robię to z telefonu. Przepraszam. Dołączę później film.

[Regsoft]

wrzucam mały poradnik do wymiany smaru w tejże maszynie

O to chodziło. Bardzo dziękuję w imieniu przyszłych smarowaczy tej i podobnych maszyn

[kriss]

Widzę , że ekipa Sony to same fachury
Jeszcze trochę to serwisy będą sprzątać zabawki

Edit: ja też walczyłem ponad 3 godziny za pierwszym razem w PS-X4.
Teraz to z palacem wiadomo gdzie... może max 40 min...
Najważniejsze to się nie bać i sie nie dać.
Dobra robota !

[kukiz 30]

https://youtu.be/x_SyKxDeE-M tak to wyszło jak na pierwszy raz jest ryzyko jest zabawa

[kriss]

https://youtu.be/x_SyKxDeE-M tak to wyszło jak na pierwszy raz jest ryzyko jest zabawa

A przede wszystkim satysfakcja

[kukiz 30]

A przede wszystkim satysfakcja

Tego zadowolenia nie da się opisać.
Obawy były nerwy też ale warto

[metallsnow]

Tego zadowolenia nie da się opisać.
Obawy były nerwy też ale warto

Miałem tak samo

Przede wszystkim zwrócić szczególną uwagę na ustawienie całego mechanizmu ramienia w jakim położeniu jest. Druga sprawa wszystkie dźwignie jak były ustawione przed rozkręceniem.

U mnie wszystkie dźwignie wskoczyły same we właściwe położenie

Jeszcze raz