LENCO L78 renowacja/nowy projekt

[kulek123]

Nabyłem go jakiś czas temu. Z zewnątrz zaniedbany, poobijany ale automatyka w fajnym stanie. Postanowiłem że plinta będzie nowa (stara to jakieś tworzywo). Nową plintę robię ze sklejki wzorując się na kształcie i proporcjach na Lenco. Na skleję fornir dębowy i jako wykończenie lakier połysk. Lubię ten sprzęt z dodatkiem "drewna". Jeżeli chodzi o automatykę to będę coś poprawiał delikatnie, może coś dodam od siebie ale ogólnie pozostanie raczej w oryginale (raczej:)) Poniżej pierwsze fotki, będę co jakiś czas coś dodawał
Pozdrawiam

[amrowek]

cholera wrzucaj wieksze zdjecia. Rozumiem że na sprzecie oszczędzasz ale na jpgach???

[kulek123]

cholera wrzucaj wieksze zdjecia. Rozumiem że na sprzecie oszczędzasz ale na jpgach???

Poprawione
do tej pory nie mogę przestać się śmiać, moja druga połowa uważa że zbyt mało oszczędzam na sprzęcie

[kulek123]

Oklejona plinta i pierwsza warstwa lakieru. Przed lakierem jeszcze podfrezowania. W międzyczasie chassis "ogołocona", wyczyszczona i nowy lakier (czarny mat).

[marian07]

Te kable takie pancerne to fabryczne?

[kulek123]

Te kable takie pancerne to fabryczne?

Tak kabelki oryginalne . Na zdjęciach może tak wyglądają ale ogólnie zbyt wiele nie różnią się od tego co mam w metz i saba.

[kulek123]

W między czasie:
wyczyściłem i nasmarowałem łożysko główne, zmieniłem też kulkę na ceramiczną i podstawę kulki za nierdzewną. Oleju użyłem (analogis do łożysk ramion) i wydaje mi się że to nie to, raczej zbyt gęsty.
Wyrównałem i nasmarowałem koło pośrednie zmieniając podkładki dystansujące na PTFE. Miałem zamiar na początek pozostawić sprężynę napinającą (przyciągającą koło do osi silnika) ale po próbach negatywnych ze startem talerza zastosowałem ciężarek na nitce (działa świetnie) Ramię koła również troszkę usprawniłem stosując tłumienie (gumowa uszczelka samoprzylepna)
Wytłumiłem chassis matą bitumiczną 2mm (taką miałem) i wstępnie przymierzyłem do plinty.
praca trwa również nad ramieniem (to trudniejsza sprawa) ale walczymy dalej. Zastosowane powyższe zmiany są powszechnie znane i nie są mojego autorstwa

[Jurczyk]

Podoba mi się Twoja praca. W jakim stanie masz ramię? Oryginalne dobre ramiona w tych modelach to rzadkość.

[kulek123]

Podoba mi się Twoja praca. W jakim stanie masz ramię? Oryginalne dobre ramiona w tych modelach to rzadkość.

Dzięki
Jeżeli chodzi o ramię to wizualnie było bez zarzutu (oprócz pewnych braków ) niestety jednym z problemów tych ramion są łożyska (pionowe i poziome) Pionowe, czyli "V-bloki" w moim przypadku były przecięte przez noże. Powód przecięcia to to że są zrobione z gumy bardzo miękkiej, powiem szczerze że nie wyobrażam sobie precyzji i niskiego tarcia w tym wykonaniu. Wiem że miękki materiał miał też spełniać funkcję amortyzacji drgań ale mimo to zbyt dużo wad z tym związanych. Pracuję nad vblokami i jak skończę to również się podzielę efektami. Poziome łożyska, nie uważam ich za najgorsze ale dobra regulacja jest po prostu upierdliwa .
Ogólnie dużo naczytałem się o oryginalnym ramieniu (praktycznie same krytyczne uwagi) ale ja postanowiłem że dam mu szansę i tak "poprawię" aby mnie usatysfakcjonowało (po prostu nie stać mnie na dobre ramię, może kiedyś )

Pozdrawiam

[kulek123]

Pracy ciąg dalszy...
Przy ramieniu brakowało ciężarka i "korkociągu" do antiskatingu, ciężarek dorobiony z mosiądzu, korkociąg trochę w innej postaci wizualnej z drutu nierdzewnego, podstawa wydrukowana z tworzywa. V-bloki, stare wykonane z miękkiej gumy (jeden przecięty). Nowe wykonane na drukarce, przy pierwszym podejściu z białego tworzywa po zamontowaniu można było stwierdzić że spełniają swoją funkcję lecz to jeszcze nie to. drugie podejście czarny materiał jako baza nośna a powierzchnia styku to mosiądz (blaszka 0,3mm). Jest lepiej ale wymagają dopieszczenia . Kąt rozwarcia dla gniazda V niestety nie jest 90 stopni, niestety dlatego, ponieważ taki przyjąłem kierując się informacjami z sieci i pozostałe wymiary delikatnie mówiąc się porozjeżdżały. Prace nad ramieniem trwają .

[pawlos]

Ogólnie dużo naczytałem się o oryginalnym ramieniu (praktycznie same krytyczne uwagi) ale ja postanowiłem że dam mu szansę i tak "poprawię" aby mnie usatysfakcjonowało (po prostu nie stać mnie na dobre ramię, może kiedyś )

powodzenia trzymam kciuki

[Biogon]

Kiedyś wymieniałem V-bloki w Lenco. Kupiłem gotowe, wykonane z brązu na e-Bay. Producent/sprzedawca był z UK. Pracowały bezbłędnie. Z tego co pamiętam cena nie była jakaś zabójcza. Może lepiej pójść tą drogą?

Tu link do mojego starego sprzęta, któremu wymieniłem ramię.
viewtopic.php?f=65&t=10512&hilit=Lenco+78

[olsza84]

Na szczęście do Lenco jest tego od groma na ebay. V-bloki z nylonu, teflonu w cenach ok.15 Euro. Jest z czego wybierać jak ktoś chce gotowca.

[kulek123]

Biogon
Fajne wykonanie, podoba mi się dobór kolorystyczny.

Parę razy próbowałem kupić jakiś trafiony (uszkodzony poważnie) gramofon telefunkena S500 oczywiście dla ramienia, ale stan (ramion) wydawał się nieadekwatny do cen jakie osiągały. Oczywiście dochodzi ryzyko wad ukrytych przy tak zachowanym sprzęcie.
Ogólnie jestem dość rozgarnięty technicznie dlatego co mogę robię własnym pomysłem. Czasem coś mnie przerośnie ale mam nadzieję że tym razem się uda