Technicsa SL-B303 - naprawa w okolicy Wrocławia?

[asia0123]

Hej,

jak w temacie, zna ktoś jakieś dobre miejsce we Wrocławiu, Oleśnicy albo okolicy, w którym naprawilyby Technicsa SL-B303?

[klin]

Niestety słabo jest z serwisami we Wrocławiu - ja jechałem do esdarka ze 150 km. Jest taki temat tu na forum:

http://www.winyl.net/viewtopic.php?f=11 ... wa+wrocłąw

Z tym że nie wiem czy można polecić - ja nie korzystałem. Miałem taki zamiar, napisałem na priv i raz zadzwoniłem (odebrał ale już potem nie oddzwonił) ale, że nie było odzewu to sam się wziąłem za naprawę (priva skasowałem po dwóch dniach chyba). Osoba polecona na forum przez dwie inne osoby (z czego jedna ma tylko dwa posty i to w tym temacie) tak więc nie wiem czy to są jakieś referencje... Ale pewnie warto spróbować!

[asia0123]

dzięki

[Wojtek]

A co jest nie tak z Technicsem?

[asia0123]

Jakiś tydzień temu przez parę sekund systematycznie zwalnia aż się zatrzymał ale po ponownym uruchomieniu wszystko działało normalnie (pomyślałam, że może na chwilę zabrakło prądu, czy coś takiego). Po paru dniach bezproblemowego odwarzania płyt słuchając płyty odnisłam wrażenie że gramofon zaczął lekko systematycznie zwalniać obroty, więc go wyłączyłam i dałam mu spokój. Kolejnego dnia z jedną stroną płyty dał sobie radę, ale jak po pewnym czasie nastawiłąm drugą stronę to zaczął tak jakby 'skakać' - nagle zwalniał na jakąś sekundę i potem wracał do normalnych obrotów, grał dobrze przez kilka minut i znowu to samo. kolejnego dnia po kilku piosenkach zaczął systematycznie zwalniać, więc go wyłączyłam i dałam spokój na dobre.

[lord]

Może to tylko kwestia paska? Ze swoim miałem bardzo podobnie.

[Wojtek]

Pewnie pasek do wymiany i tyle Szkoda opłacać majstra za coś takiego.

[asia0123]

Pewnie pasek do wymiany i tyle Szkoda opłacać majstra za coś takiego.

majster napisał:

"Kołysanie obrotów- problem tkwi w potencjometrze. Niestety ze względu na jego budowę, jest to jednorazówka...w dodatku bardzo ciężka do dostania. W tym przypadku widzę 3 możliwe rozwiązania:
1. Podjęcie próby regeneracji. Jest to co prawda loteria. Może się udać a może się nie udać. Mimo to warto spróbować, gdyż w przypadku sukcesu, koszty naprawy są najniższe- cena 50zł. Jeśli się nie uda, punkty 2 i 3 a koszty za 1 pomijamy:
2. Montaż standardowego potencjometru o takich samych parametrach + adaptacja pod konstrukcję gramofonu- 100zł
3. Kupno nowego potencjometru. Dostępny tylko oryginał- cena około 46USD. Do ściągnięcia z USA.
Druga opcja to nie tylko cena zakupu i montażu, ale także adaptacja obudowy w taki sposób aby nowy potencjometr mógł oprócz spełniania swojej funkcji, także nie wpływać na wygląd zewnętrzny gramofonu.

Głośny silnik- Problem polega na wytarciu połączeń komutatora przez szczotki silnika. Co prawda silnik jeszcze podziała przez pewien czas, ale jego żywot dobiega końca. Narazie może zostać tak jak jest, lecz w niedalekiej przyszłości sugeruję jego wymianę. Na chwilę obecną, najbliżej co mamy dostępne, to silnik w Niemczech w cenie 40 Euro.

Stan ogólny mechaniki oraz elektroniki wskazuje na to, że gramofon mógł być w przeszłości zalany lub przebywać w warunkach o wysokiej wilgotności. "

opłaca się go w ogóle naprawiać czy mamy denata?

[pawlos]

Nierozbieralny -jednorazówka ?




Z góry podwazamy ten brazowy talerzyk , mamy dostęp do całego potencjometru w celu wyczyszczenia.

[Wojtek]

Ten majster coś pitoli To może być oczywiście zabrudzony potencjometr jeśli to nie pasek. Przeczyścić nie zaszkodzi.
O pasku nic nie wspomniał. Zakładamy, że jest OK?
O głośnym silniku dopiero teraz się dowiadujemy

[pawlos]

Mam rozebranego sl-b202 to zobacze jak będę miał czas co tam może byc za problem . Możliwe ze pasek za luzny lub za krótki .bo tu jakiegoś hi-tech nie ma.
Możliwe że smar zastygł i silnik nie ma siły ciągnąc .



Tutaj się nie ma co zepsuć

[asia0123]

O pasku nic nie wspomniał. Zakładamy, że jest OK?

nic nie mówił, więc chyba ok, ale go jeszcze dopytam

O głośnym silniku dopiero teraz się dowiadujemy

napomknęłam mu oddając gramofon do naprawy, że moim zdaniem głośno chodzi, ale ja się nie znam i może ten typ tak ma najwyraźniej rzeczywiście jest problem z silnikiem.