Problem motoryzacyjny. Mamy tu jakiegoś mechanika?

[chudy_b]

Cześć
Nie idę na forum motoryzacyjne bo mnie zaraz wyśmieją

Silnik beznynowy nie pali na jeden cylinder na wolnych obrotach. Zdjęcie cewki nie powoduje żadnej zmiany w pracy. Buja silnikiem jak cholera. Cewka przełożona do innego cylindra pracuje poprawnie. Założyłem nową świece i nic to nie dało. I teraz ciekawe. Chciałem sprawdzić czy jest iska na świecy. Do wyjętej cewki włożyłem nową świecę i przyłożyłem do masy. Iskry między elektrodami brak. Ale jak oddalam świecę od masy to skacze z niej iskra , z masy świecy na masę silnika nawet z prawie centymetra. Co jest grane?

[lopek3]

Cewka przełożona do innego cylindra pracuje poprawnie

Czy jak zamieniłeś cewki miejscami, to silnik działał poprawnie? Czy nadal był problem na tym cylindrze?

[Peter007]

Może być padnięty wtrysk albo sterownik silnika. Kilka lat temu przerabiałem to w Leonie

[chudy_b]

Czy jak zamieniłeś cewki miejscami, to silnik działał poprawnie? Czy nadal był problem na tym cylindrze?

Był problem na tym samym cylindrze. Mimo wpięcia cewki z innego sprawnego cylindra. A cewka z cylindra niedziałającego poszła do sprawnego i tam pracowała bez zarzutu.

[lopek3]

Wiązka kabli do wymiany? Zgaduję, ale to jest następny element.

[chudy_b]

Wiązka kabli do wymiany?

Tam są cewki wpięte bezpośrednio na świece. Nie ma przewodów wysokiego napięcia.

[lopek3]

no to nie znam się.

[kriss]

Napiszesz jaki samochód i jaki silnik?

[chudy_b]

Silnik Forda 1.8 z 2005r w Volvo S40II

[kriss]

Jeżeli jesteś w stanie na 100% wykluczyć cewkę i świece to wypada sprawdzić kompresję na tłokach. Jak by było słabo na tym który ma problemy to może być np. dziurawy zawór i wtedy niestety remont silnika. Ale nie chcę straszyć i wróżyć na odległość.

[chudy_b]

i wtedy niestety remont silnika

Obawiam się że możesz mieć rację. Silnik bierze litry oleju i nadaje się do remontu. Do wymiany pierścienie olejowe, typowy problem tych silników. Ale mimo wszystko, to nie tłumaczy braku iskry.

[kriss]

To jeszcze to co pisał Peter, może coś być ze sterownikiem.
Najlepiej jak by to zobaczył jakiś ogarnięty mechanik.
Ja tez nie jestem fachowcem i w zasadzie możemy tutaj tylko zgadywać.

[metallsnow]

Iskry między elektrodami brak. Ale jak oddalam świecę od masy to skacze z niej iskra , z masy świecy na masę silnika nawet z prawie centymetra. Co jest grane?

Masz przebicie na tej świecy. Przerabiałem coś takiego, kiedyś na Kawasaki kuzyna. Wymienił świece na nojki sztuki NGK i lipa. Szukaliśmy wszędzie, ale dopiero test świec dał takie efekty jak u Ciebie. Na starych zagadał "od strzała"
Zamień świecę na tą ze sprawnego cylindra i zobacz jak się zachowa.

[wydra]

cewki na każdy cylinder są oddzielne? jeśli tak to porównaj napięcia na pinach. może być coś z instalacją lub z samym upalonym pinem w kostce. Bo z tego co rozumiem to przekładasz cewkę na inny cylinder i ona działa. inna cewka na tym cylindrze nie działa. Rozumiem że też sprawdzałeś świece na zewnątrz czyli podłączona do cewki dotykałeś gwintem świecy do masy i również nie działała czy działała? jak nie dotkniesz do gwintu świecy masy to nie będzie iskry.

[koscidogitary]

może być coś z instalacją lub z samym upalonym pinem w kostce.

miałem dokładnie taki przypadek + wymieniłem przewody na nowe markowe!!!