Thorens TD 190-2 obroty

[evil dead]

Cześć!

Mam problem z prędkością, tzn. oscyluje w granicach 34,6, problem nie dotyczy paska, gdyż jego zmiana wcale nie pomogła. Teraz pytanie czy bawić się w odkręcanie spodu obudowy i regulację bezpośrednio na silniku, czy też wysłać do serwisu. Sprzęt kupiony na przełomie grudzień / styczeń, więc jeszcze na gwarancji. Gdzie jest serwisowany Thorens w Polsce?

[syko]

Dziwie się że chcesz sam dłubać w nowym gramofonie na gwarancji.
Jeżeli w tym modelu nie ma możliwości regulacji obrotów to oddaj do sklepu gdzie kupiłeś i niech oni się martwią.
Chyba że od spodniej strony jest dziurka na śrubokręt do potencjometru bo bywają i takie rozwiązania. Co mówi instrukcja obsługi?

[evil dead]

Oczywiście w instrukcji brak informacji o regulacji, oczywiście gdyby była regulacja od spodu nie byłoby problemu. Druga sprawa, to jak działają serwisy zostawia dużo do życzenia. Napiszę do sklepu w którym był zakupiony gdzie serwisują.

[syko]

Możesz spokojnie powołać się na niezgodność towaru z umową:
https://msp.money.pl/wiadomosci/poradni ... 24829.html

[Wojtek]

To brzmi jak easy fix, po co się bawić z gwarancja? Popsuć raczej nie popsuje.

[Jaculek]

oscyluje

Ja bym się bardziej tym martwił. Nierównomierność na poziomie 0,04% (dane VE dla wersji 1) nie powinna być zauważalna.

[evil dead]

Na ile możemy mówić o dokładności danych mierzonych aplikacją RPM w App store? U mnie różnica to +-0.4, jednak nie słychać jej w praktyce, być może jest to spowodowane ciężkością telefonu (iphone 7plus z etui). Bardziej martwi mnie prędkość, którą słychać na nagraniach. Wojtek - jest sens się w to bawić czy wysłać?

[Jaculek]

a ile możemy mówić o dokładności danych mierzonych aplikacją RPM w App store?

U mnie pokazuje dokładnie nastawioną prędkość, przy pomiarze cyfry się nie zmieniają, a wynik jest zgodny ze specyfikacją (0,03%). Więc chyba całkiem dobrze.

[evil dead]

Po kontakcie ze sklepem wysyłają mnie bezpośrednio do serwisu, ale nie jestem pewien czy nie skorzystam z rękojmi. Skoro po czterech miesiącach dzieją się już cyrki w tak prostym modelu.

EDIT: Obecnie obroty wskazują 35,0 - 34,9. Masakra jakaś. Jutro wniosę o wymianę.

[Wojtek]

Przykro mi że moja rekomendacja sprawia Tobie problemy, ale skoro w urządzeniu są śruby regulacyjne do prędkości obrotowej to czemu z nich nie skorzystać i oszczędzić sobie problemu z odsyłaniem towaru?
Trafi do outletu i ktoś inny skorzysta

problem nie dotyczy paska, gdyż jego zmiana wcale nie pomogła

A właśnie, na jaki pasek zmieniłeś?

[Jaculek]

Jeżeli ten Thorens to Dual 455 (z wyglądu jest podobny) to zaraz obok osi silnika są dwa otwory w subchassis. Pod nim powinny być potencjometry regulacyjne prędkości obrotowej: lewy dla 45 prawy dla 33 RPM. Sprawdź.

[Wojtek]

Tak, to Dual 455 z małymi modyfikacjami.

[Jaculek]

Tak, to Dual 455 z małymi modyfikacjami.

Czyli regulacja powinna być pod talerzem, obok osi silnika.

[evil dead]

Wojtek zmieniłem pasek na oryginalny do tego modelu. Kosztował mnie 99zł. Nie mam żalu że kupiłem ten model gramofonu, służy mi codziennie od zakupu, może piętą jest wkładka, bo brzmi czasem "bułowato" i tylko tyle. Żałuję tylko ze mam taki egzemplarz, każdemu może się trafić. Jaculek - nie widzę nigdzie tych śrub. W tym modelu ponoć regulacja jest na silniku jak w 170-2. Sam oceń. Nie widzę nigdzie regulacji.

[Wojtek]

Z tego co pamiętam to potencjometry regulacyjne w tym modelu były nawet oznaczone poprzez L i H, L dal 33.3 RPM, H to 45 RPM.

Są one dostępne nie od góry, ale od spodu silnika.

Potwierdza to wątek z niemieckiego forum: http://www.hifi-forum.de/viewthread-26-15050.html