SONY PS-X60 wolniejsze obroty

[domibobi]

No i masz rację, cos ta apka mi nie służy, może ja żle robię....

Brawo za szybką akcję serwisową
Aplikacja w telefonie sprawuje się lepiej przy wykorzysniu np. szklanki, która kładziemy do góry dnem, centralnie nad szpindlem i dopiero na nią telefon.

[mcemsi]

Nie wiem co sie koledzy appki czepiają , wbrew pozorom jest dość precyzyjna , może bardziej żyroskop w telefonie nie ten tego?

[kukiz 30]

Józek ja mam smar 1000000 lepkości. Jak coś to pisz. Podeślę Ci jak będziesz chciał. Zużyjesz ile trzeba i odeślesz . Także ten tego.

[Jozi]

Józek ja mam smar 1000000 lepkości. Jak coś to pisz. Podeślę Ci jak będziesz chciał. Zużyjesz ile trzeba i odeślesz . Także ten tego.

Super, dzięki za propozycję ale to będzie ostateczność, to nie kosztuje majątku więc raczej zakupię i niech leży.
Ewentualnie do małej strzykaweczki 5ml i można wspomóc kolegów .

[Michal35]

Olej 1 000000 będzie raczej za gęsty. Gdzieś w serwisówce i na forum również było podane jaki tam zaleca producent. Ja zakupiłem dwa rodzaje; 1000000 i 10000 i mieszam je w razie co w odpowiednich proporcjach.

[Bacek]

No i masz rację, cos ta apka mi nie służy, może ja żle robię...

Po prostu na każdym telefonie w zależności od czujników działa inaczej.
Lepsza jest wersja ma iPhone i tam przy okazji jest możliwość kalibracji czujników, tylko musisz mieć jakiś gramofon z dobrymi obrotami jako wzorzec.

Co do oleju stawiał bym na 300k

[Bacek]

Nie wiem co sie koledzy appki czepiają , wbrew pozorom jest dość precyzyjna , może bardziej żyroskop w telefonie nie ten tego?

No to nie ten tego jest ten żyroskop w dużej ilości telefonów. Tak czy siak Akpa + żyroskop nie jest precyzyjna i tyle.

[zwy]

Józek 1000000 jest za lepki i ramię opada za wolno, przynajmniej u mnie.

[darkman]

U mnie jak u Przemka, milonówka za lepka była. (psx60 mam), jednak Dragant gdy to opisywał miał jeszcze również PSX60, potem zmienił na 65 itd..

ale co sztuka Panowie to inna lepkość, już się kilkakrotnie z tym spotkałem w ramach tego samego modelu.

[Jaculek]

Jakby co to mam 300000 cSt

[Jozi]

Jak to w życiu bywa, nie jest łatwo .
Może faktycznie jak fabryka zaleca pójdę w 300 000 cSt.
Pytanie tylko czy powinno się dobrze smarować cały mechanizm cierny a pozostałe części tylko "liznąć"
Jakby to był kołowrotek wędkarski to bym wiedział a tu się uczę .
No nic wobec tego szukam na znanym portalu smarowidła i w sobotę pacjenta na "plecki"
Póki co gramy na CD i xDuo, bo nie mam weny przerzucać teśka z sypialni.

[darkman]

bo nie mam weny przerzucać teśka z sypialni.

Józku z sypialni to bym zabrał, tak czy tak. Dobry sen jednak ważny. Zwłaszcza w fazie rem.

powinno się dobrze smarować cały mechanizm cierny a pozostałe części tylko "liznąć"

yyy, a co masz konkretnie na myśli? W wątku masz fotki od nas wielu zresztą.
Tylko liznąć, ale i tak uważaj na te taile przekładni nie metalowe - tego się nie glutuje ani nie smaruje. Niczemu to nie służy, a po czasie rozkłada się chemicznie i masz wszystko upaprane w glucie wokół.
Mój był po zakupie zalany po całości jakimś g i wymagał solidnego zdjęcia tego pseudo specyfiku. Najczęściej osobnicy przypadkowi uważają, że zalanie wszystkiego nie zaszkodzi

[Jozi]

bo nie mam weny przerzucać teśka z sypialni.

Józku z sypialni to bym zabrał, tak czy tak. Dobry sen jednak ważny. Zwłaszcza w fazie rem.

powinno się dobrze smarować cały mechanizm cierny a pozostałe części tylko "liznąć"

yyy, a co masz konkretnie na myśli? W wątku masz fotki od nas wielu zresztą.
Tylko liznąć, ale i tak uważaj na te taile przekładni nie metalowe - tego się nie glutuje ani nie smaruje. Niczemu to nie służy, a po czasie rozkłada się chemicznie i masz wszystko upaprane w glucie wokół.
Mój był po zakupie zalany po całości jakimś g i wymagał solidnego zdjęcia tego pseudo specyfiku. Najczęściej osobnicy przypadkowi uważają, że zalanie wszystkiego nie zaszkodzi

Chodzi mi o to czy ewentualnie jakieś "boki" mechanizmu smarować tym olejem.
Jednak najlepiej będzie rozebrać dokładnie wyczyścić przy użyciu izopropanolu i nasmarować tylko mechanizm trący, tzn to co jest w tym wątku zaznaczone na "czerwono"
viewtopic.php?t=9536.
Widzisz Dareczku tylko teraz walka z "zerami" nie kojarzyć z "0" .
Bo o ile sony zaleca 30 000 to Regsoft opisał, że niby było dobrze przy 30 000 (jak zaleca sony), ale dalej wynika, że jednak nie i drugi raz mechanizm rozebrał wyczyścił i aplikował na same tarcze 1 000 000cSt.
Pytanie czy to nie było za dużo i winda zbyt długo opada, czy nie wystarczyłoby 300 000 lub 500 000.
Może zadanie odrobić i kupić dwa specyfiki i wypróbować .
Zasadniczo chciałbym jednak zabawy w serwisy uniknąć a zrobić tak by winda dobrze opadała i jak najmniej ingerowała w zawieszenie igły.
No i teraz mam problem co wybrać: 300 000 , 500 000 czy 1 000 000 by było jak najlepiej.
To tylko mogą posiadacze soniaczy wiedzieć co smarowali jak winda działa na tych specyfikach.
Może faktycznie pójść w 1 000 000 i tylko same tarcze cierne a może 500 000 wystarczy .

[darkman]

i nasmarować tylko mechanizm trący, tzn to co jest w tym wątku zaznaczone na "czerwono"
viewtopic.php?t=9536.

No raczej. Do windy jak w wątku.
A te śrubecki łączenia to ja mam olejem maszynowym albo smarem maszynowym, jakoś tak, już nie pamiętam, ale bardzo subtelnie tylko. Winda mi trzyma już z 7 lat od wymiany (300 000 cst), ale to przypadki osobnicze są.

[Jozi]

i nasmarować tylko mechanizm trący, tzn to co jest w tym wątku zaznaczone na "czerwono"
viewtopic.php?t=9536.

No raczej. Do windy jak w wątku.
A te śrubecki łączenia to ja mam olejem maszynowym albo smarem maszynowym, jakoś tak, już nie pamiętam, ale bardzo subtelnie tylko. Winda mi trzyma już z 7 lat od wymiany (300 000 cst), ale to przypadki osobnicze są.

O i za to Cię Kolego Sympatyczny lubię .
Mam konkretną odpowiedź.
Na elementy cierne windy bezapelacyjnie 300 000 a na mechanizmy olej maszynowy albo smar maszynowy subtelnie.
To by się zgadzało, podobnie jak w kołowrotku wędkarskim na przekładnię smar syntetyczny shimano DG13( smar lepki, bo pracuje pod obciążeniem) a na mechanizmy wspomagające( np. wałek worm- smar lekki syntetyczny DG04 jeszcze rozrzedzony kropelką oliwki syntetycznej, by mechanizm lekko pracował i się nie zużywał od tarcia.
Czyli kupujemy 300 000cst .
Dzięki Dareczku za info.