Samochód dla rodziny

[trafalgar]

Skoda trochę małowata, a Picasso nie podoba mi się.
Chcę Berlingo i nie będe już mieszał w gowie kolejnymi modelami. Znalazłem jednego zagazowanego 1.6 w Kole, tylko że mam do niego 300 kilometrów i średnio mi się widzi jechać tam żeby tylko obejrzeć. Poprosiłem właściciela o nagranie filmu i pokazanie z bliska mankamentów. Z tego co widac to brakuje rolety bagażnika, koszyka w bagażniku, fotel kierowcy jest lekko wgnieciony, kierownicy za bardzo nie widać czy jest zjedzona, ale za to rączki przednich drzwi sprawiają wrażenie mocno wytartych.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-b ... FpIXt.html

Zastanawia mnie fakt że wszystkie auta według sprzedających nie były bite i są od pierwszego lub drugiego własciciela.

Ten był lany z przodu.

[Wojtek]

Kluczem jest wymiana oleju czesta 8-10tys.

Powiedziałbym że to jest wymiana standardowa, a nie częsta
Często to co 5-6k.
Jak ktoś wierzy w bajki niektórych producentów o olejach Long Life i wymianach co 15k czy 20k to serdecznie pozdrawiam

Ten był lany z przodu.

Po czym widać? Pytam z ciekawości.

[trafalgar]

Źle spasowane elementy tzn. maska ,błotnik,lampa zespolona. W fabryce dopasowują tak by szczeliny między poszczególnymi elementami były takie same

[syko]

Ten był lany z przodu.

Trochę słabo widać te szczeliny zważając na to że zdjęcie zostało zrobione nie z centralnej pozycji. Być może wystąpił taki efekt? Natomiast listwa pod prawymi tylnymi drzwiami (patrząc z przodu) coś dziwnie odstaje.
Kurde, trochę dziwne te zdjęcia z ogłoszenia. A to krzywe, a to ucięte dziwnie, albo pionowe kadry gdzie można spokojnie zrobić poziome na których więcej widać. czasem warto zrobic krok do tyłu i zdjęcie zawiera dużo więcej informacji.
Cwaniaków nie brakuje. Wczoraj oglądałem jednego 80 kilometrów ode mnie i muszę powiedzieć że była to strata czasu i paliwa. Ech...

[trafalgar]

Ten był lany z przodu.

Trochę słabo widać te szczeliny zważając na to że zdjęcie zostało zrobione nie z centralnej pozycji. Być może wystąpił taki efekt? Natomiast listwa pod prawymi tylnymi drzwiami (patrząc z przodu) coś dziwnie odstaje.

A spójrz na szczeliny między reflektorami ,a górna częścią grilla.

[syko]

Ten był lany z przodu.

Trochę słabo widać te szczeliny zważając na to że zdjęcie zostało zrobione nie z centralnej pozycji. Być może wystąpił taki efekt? Natomiast listwa pod prawymi tylnymi drzwiami (patrząc z przodu) coś dziwnie odstaje.

A spójrz na szczeliny między reflektorami ,a górna częścią grilla.

Widzę, ale tłumaczę sobie różnice tym że zdjęcie nie jest zrobione centralnie. Dzięki za czujność, jutro poproszę o proste zdjęcia.
Głos i tonacja faceta od auta przypomina mi do złudzenia głos jednego cwaniaczka i złodzieja świętokrzyskiego, no ale ludziom trzeba ufać z reguły.

[Mawis]

Kluczem jest wymiana oleju czesta 8-10tys.

Powiedziałbym że to jest wymiana standardowa, a nie częsta
Często to co 5-6k.
Jak ktoś wierzy w bajki niektórych producentów o olejach Long Life i wymianach co 15k czy 20k to serdecznie pozdrawiam

Ten był lany z przodu.

Po czym widać? Pytam z ciekawości.

Wojtku, standard w instrukcji przy normalnym oleju a nie longlife jest bodajże co 15 tyś. Więc w tym kontekście moje 8-10 tys jest częste. W każdym razie przy takim czasookesie nie mam żadnych problemów.

[syko]

Częsta wymiana oleju to co 3000 mil jak rekomenduje Jiffy Lube w Stanach Zjednoczonych Ameryki co uważam za zbyt częste, ale na pewno nie zaszkodzi. Sam wymieniam raz na pół roku (wiosna-jesień) niezależnie od przebiegu i z silnikami nigdy nie miałem problemów w żadnym aucie. Nie wliczam osprzetu.

[MacPhisto]

Jak ze stajni PSA to 1.8 benzyna lub diesel 2Hdi. 1.6 hdi jest usterkowy, mialem w picasso. Obecnie mam 2hdi 136 km w Pugu 807 rocznik 2007 i nie ma problemu. Kluczem jest wymiana oleju czesta 8-10tys.

Abarth ma zalrcaną wymianę oleju co 30k lub raz w roku jeżeli przebieg niższy. Ja wymieniam.co 12-15k

[MDMA66]

Jak ze stajni PSA to 1.8 benzyna lub diesel 2Hdi. 1.6 hdi jest usterkowy, mialem w picasso. Obecnie mam 2hdi 136 km w Pugu 807 rocznik 2007 i nie ma problemu. Kluczem jest wymiana oleju czesta 8-10tys.

Abarth ma zalrcaną wymianę oleju co 30k lub raz w roku jeżeli przebieg niższy. Ja wymieniam.co 12-15k

Tak jak pierwsza wymiana rozrządu przy 180k, tak pisze serwisowówka. Tylko kaskaderzy ryzykuje i sie stosują:D
Zalecenia zaleceniami ale lepiej przyspieszyć te interwały. Olejowe tym bardziej bo są tańsze a i tak wypada zrobić.

[Dimo]

1.6 hdi jest usterkowy, mialem w picasso.

Tak z ciekawości - co Ci się działo z tym 1.6HDi?

[Viniu]

Ja mam 1.6hdi w Pugu 3008, mam go od przebiegu 133tys z salonu (zostawiony w rozliczeniu) na dzisiaj na blacie 220tys. i jeśli chodzi o silnik to zero awarii.

Za to zawieszenie słabe, co chwila coś siada... ale mieszkam na wsi w szczerym polu i mam codziennie po kilka razy spory kawalek polną miedzą wiec cudów nie oczekuje

[Peter007]

W tym 1.6hdi były kiepskie wtryskiwacze piezoelektryczne Siemensa. Padały a ich wymiana to spory wydatek. W 2.0 dali Boscha i było znacznie lepiej

[Mawis]

1.6 hdi jest usterkowy, mialem w picasso.

Tak z ciekawości - co Ci się działo z tym 1.6HDi?

Dpf, egr, przeplywomierz, uszczelka między blokiem silnika a miską olejową, odma? I chyba wtryski i jeszcze cos...juz nie pamiętam. Poza tym mial za mala moc do c4 Picasso zaladowanego 4 osobami i bagażem...
Teraz mam 2.0 HDi i żadnych problemów.

[darkman]

ale mieszkam na wsi w szczerym polu i mam codziennie po kilka razy spory kawalek polną miedzą wiec cudów nie oczekuje

Hihi, podobne względy nakazały mi od lat mieć terenówki i koniecznie jeszcze dublera osobowego, to się zresztą zmieniało czasem i przez długi czas to były dwie terenówki, no bo jedno auto w psiej dupie to jak jedna szklanka w domu. Wpadnie kumpel i ktoś musi jechać z gwinta co by zachować pozory gościnności i elegancji. Rozumiem Twoje zawieszenie Wojtku. Polną jeżdżę do paczkomatu.