Dual 604 - winda

[radekcza]

A czy ktoś wymieniał smar w windzie Duala 503? też mam problem ze spadającym ramieniem, ale nie wiem jak się dobrać do wnętrza windy

[Wojtek]

503 to brat 415/435/455, tak więc pytanie dotyczy także tych modeli.

też mam problem ze spadającym ramieniem, ale nie wiem jak się dobrać do wnętrza windy

Też od spodu, inaczej ciężko by było

W serwisówce od Dual 415 bolec windy to chyba element nr 61: http://dual.pytalhost.eu/415s/415-02.jpg

[radekcza]

Motyla noga, trochę się boję takiego grzebania żeby czegoś przy okazji nie spierniczyć, bo poza tą windą już jest idealnie...

[meo14]

Witam dołączę do tematu , kupiłem smar cx80 nasmarowałem ale niestety nic to nie dało chyba ten smar ma małą lepkość nic na nim nie pisze więc chyba kupiłem zły, ale nie o ty mam pytania :
p.1 -odnośnie elementu nr.202{ z rysunku instrukcji} jak ma być wkręcony ? czy tym regulujemy wysokość igły nad płyta ?
p.2- nakrętki nr.211 tam są otwory jajowate czyli do jakiejś regulacji odkręciłem je i teraz nie wiem jak ustawić w otworach ?nie zwróciłem uwagi jak były niestety, za co to odpowiada ?

[Jaculek]

odnośnie elementu nr.202{ z rysunku instrukcji} jak ma być wkręcony ? czy tym regulujemy wysokość igły nad płyta ?

Tak.

nakrętki nr.211 tam są otwory jajowate czyli do jakiejś regulacji odkręciłem je i teraz nie wiem jak ustawić w otworach ?nie zwróciłem uwagi jak były niestety, za co to odpowiada ?

Za wzajemne położenie płyty 207 i ramienia. Ustawić tak, żeby nic nie haczyło. Jedyna metoda, to metoda prób i błędów.

[olsza84]

Ten smar się nie nadaje do windy. Dodam tylko, że do wymiany oleju w windzie nie było potrzeby odkręcania segmentu ramienia. Teraz musisz zwrócić uwagę na punkt autostopu i punkt "znajdywacza rowka". Samo uruchamianie i odcinanie zasilania zakładam, że nie będzie problemem.

[meo14]

Dzięki za odpowiedź , gdzieś tu na forum znalazłem że wysokość ta nad płyta ma być około 6mm ? , odnośnie pytania drugiego to muszę ustawić jak piszesz bo jak jest za bardzo element 207 w stronę zewnętrzną odnośnie do obudowy to ramię nie wraca i gramofon nie zatrzymuje się .

[meo14]

no właśnie teraz już wiem że nie trzeba odkręcać tego segmentu ramienia ale jak już to zrobiłem to muszę to jakoś ustawić .

[Wojtek]

Do windy potrzebne są o wiele gęstsze smary niż takie typowo marketowe.

[meo14]

Tak masz rację juz zamówiłem o lepkości 500.000

[olsza84]

Tak masz rację juz zamówiłem o lepkości 500.000

Do 604 akurat odpowiedni to 300.000 zgodnie z instrukcją serwisową.

[meo14]

Nie będę się spierał z tobą o ta lepkość , bo widzę ze jesteś spec od duali nie ziemski ,ale na ostatniej stronie serwisówki dual cs604 pisze wacker silicone oil AK500.000. Pozdawiam

[olsza84]

No to widocznie sami nie byli pewni i zmieniali. W wersji niemieckiej serwisówki jest AK300.000 a w angielskiej AK500.000

[meo14]

Smar przyszedł ten 500.000 i jest teraz ok , jeszcze okazało się że ktoś założył wtyki chinch ale nie zmienił w środku a tam pod cinch ma być inaczej według serwisówki , jeszcze tylko sprawdzić czy dobrze ustawiłem segment ramienia który nie potrzebnie odkręciłem .

[meo14]

Jeszcze zapytam odnośnie masy bo ja masę do wyznaczania wyprowadziłem z tego piątego pinu (czarny przewód z ramienia) czy tak może być czy masę poprowadzić z odbudowy do wzmacniacza a pin zostawić ?