Smar do windy Pioneer PL 50L. Potrzebna pomoc

[Zaurid]

Cześć.
Mam problemik, w mianowicie ramię gramofonu Pioneer PL50L opada za szybko- jeszcze nie szaleńczo tragedii nie ma, ale chcę to rozwiązać zanim proces będzie postępować. Prawdopodobnie większość vdrogi z Japonii jechał do góry nogami, bo zauważyłem mały wycinek smaru po otwarciu paczki. I teraz potrzebuję dobrać odpowiednio lepki smar, jak zauważyłem na wycieku jest bardzo gesty. Czy ktoś już wykonywał podobną operację, może kilka porad od zaawansowanych kolegów . Jaki smar będzie tu pasował, podejście od góry czy od dolu. Widzę że ostatnio dużo sztuk tego gramofonu pojawiło się w naszym pięknym kraju, więc jest szansa że ktoś już to robił . Pozdrawiam
Gdybym wybrał zły dział to proszę o przeniesienie

[Pawelec]

To co nazywasz smarem to jest olej silikonowy, który wyciekł z rynienki dampingu w ramieniu a nie smar windy. Jeżeli olej na czas transportu nie jest usunięty (a to się zdarza nagminnie) to silikon skutecznie zalewa ramię w miejscach, w których znaleźć się nie powinien czyli łożyska i pionowe i poziome a także często bywa i ślizg VTA. Ramię wymaga gruntownego czyszczenia co jest bardzo trudnym zabiegiem - obejrzyj filmiki Przemka na YT.
Jeżeli chodzi o windę podnośnika ramienia to po oczyszczeniu można zastosować olej silikonowy 200 tys. cSt. Czyszczenie i aplikacja jest możliwa tylko poprzez rozebranie dolnej części ramienia.

[Zaurid]

To co nazywasz smarem to jest olej silikonowy, który wyciekł z rynienki dampingu w ramieniu a nie smar windy. Jeżeli olej na czas transportu nie jest usunięty (a to się zdarza nagminnie) to silikon skutecznie zalewa ramię w miejscach, w których znaleźć się nie powinien czyli łożyska i pionowe i poziome a także często bywa i ślizg VTA. Ramię wymaga gruntownego czyszczenia co jest bardzo trudnym zabiegiem - obejrzyj filmiki Przemka na YT.
Jeżeli chodzi o windę podnośnika ramienia to po oczyszczeniu można zastosować olej silikonowy 200 tys. cSt. Czyszczenie i aplikacja jest możliwa tylko poprzez rozebranie dolnej części ramienia.

Ok. Dzięki za podpowiedź. W takim razie się za to sam nie zabieram.
A filmik widziałem wygląda na skąplikowane zadanie

[Zaurid]

To co nazywasz smarem to jest olej silikonowy, który wyciekł z rynienki dampingu w ramieniu a nie smar windy. Jeżeli olej na czas transportu nie jest usunięty (a to się zdarza nagminnie) to silikon skutecznie zalewa ramię w miejscach, w których znaleźć się nie powinien czyli łożyska i pionowe i poziome a także często bywa i ślizg VTA. Ramię wymaga gruntownego czyszczenia co jest bardzo trudnym zabiegiem - obejrzyj filmiki Przemka na YT.
Jeżeli chodzi o windę podnośnika ramienia to po oczyszczeniu można zastosować olej silikonowy 200 tys. cSt. Czyszczenie i aplikacja jest możliwa tylko poprzez rozebranie dolnej części ramienia.

Jeszcze tylko jedno pytanie.
Czy olej silikonowy wlewany do rynienki dampingu również odpowiada vza spowolnienie opuszczania windy czy jest to inny układ i trzeba go uzupełnić osobno. Pozdrawiam

[Marteen]

Cześć

Niedawno zakończyłem czyszczenie ramienia, łożysk w 50L wraz z wymiana okablowania. Fakt jest to bardzo czasochłonna i delikatna robótka jak z zegarkiem. Potem też poustawiać aby wszystko ładni epracowało.
Jeżeli chodzi o trzpień windy to ja po wyczyszczeniu po prostu go przesmarowałem delikatnie olejem silikonowym chyba 200tys cst. i teraz bardzo ładnie się podnosi i delikatnie opada.
Zwróć uwagę na mechanizm-sprężynkę antiskatingu tam potrafi też być sporo smaru...nie wiadomo skąd a to nie może być posklejane.

Olej wlewany do dampingu ramienia jest tylko do tłumienia pracy ramienia...nie ma nic wspólnego z windą.

A czy ktoś ma może schemat z opisem potencjometrów do ustawienia windy? Ja sobie pooznaczałem ale jak się nie pooznacza to trzeba ustawiaćz miernikiem ?

[Zaurid]

Cześć

Niedawno zakończyłem czyszczenie ramienia, łożysk w 50L wraz z wymiana okablowania. Fakt jest to bardzo czasochłonna i delikatna robótka jak z zegarkiem. Potem też poustawiać aby wszystko ładni epracowało.
Jeżeli chodzi o trzpień windy to ja po wyczyszczeniu po prostu go przesmarowałem delikatnie olejem silikonowym chyba 200tys cst. i teraz bardzo ładnie się podnosi i delikatnie opada.
Zwróć uwagę na mechanizm-sprężynkę antiskatingu tam potrafi też być sporo smaru...nie wiadomo skąd a to nie może być posklejane.

Olej wlewany do dampingu ramienia jest tylko do tłumienia pracy ramienia...nie ma nic wspólnego z windą.

A czy ktoś ma może schemat z opisem potencjometrów do ustawienia windy? Ja sobie pooznaczałem ale jak się nie pooznacza to trzeba ustawiaćz miernikiem ?

Bardzo dziękuję za pomoc. Zastanawiam się czy da się nasmarować windę bez rozbierania, bo terminy u kolegi są straszne, a nie chcę zniszczyć wkładki do tego czasu
Pozdrawiam

[Piterski]

Proponuje opuszczać ramię z palca, będzie bezpieczniej niż z nurkująca windą.

[Zaurid]

Proponuje opuszczać ramię z palca, będzie bezpieczniej niż z nurkująca windą.

Tak teraz robię. Dzięki za podpowiedź.

[Zaurid]

Albo na razie będę słuchał z ps x75

[Cannon]

A które potencjometry w PL 30 50 70 są od regulacji windy ?

A czy ktoś ma może schemat z opisem potencjometrów do ustawienia windy? Ja sobie pooznaczałem ale jak się nie pooznacza to trzeba ustawiaćz miernikiem ?

Szybkość opadania i wznoszenia windy reguluje odpowiednia gęstością środka smarnego nakładanego na trzpień...bez rozbierania się nie da.
Które potencjometry co poznaczałeś są od windy?... może ja coś pomyliłem....
Mogę wyregulować windę koledze...

[Cannon]

Znam tylko te potencjometry do regulacji...zadnych mierników nie potrzeba...i niema zadnych potencjometrow do regulacji windy...

[Pawelec]

Zaznaczone potencjometry:
górne zdęcie - do regulacji punktu podnoszenia windy
dolne - do regulacji obrotów
Szybkość podnoszenia i opadania tylko odpowiednio dobrany olej silikonowy w prowadnicy podnośnika.

[Cannon]

Przydadzą sie informacje koledze aby czegos nie zepsuł dlatego ruszylem ten wątek..Pozdrawiam P.

[Zaurid]

Przydadzą sie informacje koledze aby czegos nie zepsuł dlatego ruszylem ten wątek..Pozdrawiam P.

Zrobiłbym to sam ale pewnie bym coś skopał więc czekam aż ktoś mi naprawi tą windę ( nałoży olej silikonowy). Ale dzięki za pomoc.

[Wojtek]

Ciężkie życie importerów